SC威力巴流量計的探頭采用了防堵塞設計

    SC威力巴流量計采用了*符合空氣動力學原理的工程結構設計，是一種在精度、功效及可靠方面達到了無比程度的傳感元件。威力巴均速流量計是利用差壓原理進行流量測量，并遵循流動連續性方程和伯努利方程。當流體流過探頭時，在其前部產生一個高壓分布區，高壓分布區的壓力略高于管道的靜壓。根據伯努利方程原理，流體流過探頭時速度加快，在探頭后部產生一個低壓分布區，低壓分布區的壓力略低于管道的靜壓。流體從探頭流過后在探頭后部產生部分真空，并在探頭的兩側出現旋渦。威力巴流量計探頭的截面形狀、表面粗糙狀況和低壓取壓孔的位置是決定探頭性能的關鍵因素。低壓信號的穩定和準確對均速探頭的精度和性能起決定性作用。威力巴流量計探頭能夠地檢測到由流體的平均速度所產生的平均差壓。威力巴流量計探頭在高、低壓區有按一定準則排布的多對取壓孔，使準確測量平均流速成為可能。
   SC威力巴流量計探頭采用了防堵塞設計：以其的防堵設計，擺脫了阿牛巴等插入式流量探頭易堵塞的弊端，使均速管流量探頭的防堵水平達到了的高度。探頭高壓取壓孔不會被堵探頭的前部形成高壓區，壓力略高于管道靜壓，阻止了顆粒進入。請注意：在探頭的高壓取壓孔處流體的速度是零，沒有物體會進入取壓孔。開機時，流體在管道靜壓作用下，進入彎管，很快形成了壓力平衡的狀態。當壓力平衡狀態形成以后，流體在彎管進口處遇到高壓，繞道而行，不再進入彎管中。一般情況下，灰塵、沙子和顆粒在渦街力的作用下，集中在探頭的后部。這就是為什么秋天的樹葉總是集中在背風的房子后面的原因。其它的探頭由于低壓取壓孔取在探頭尾部真空區，在渦街力的作用下，探頭的低壓取壓孔很快地被渦流帶來的雜質堵死，使低壓取壓孔位于探頭側后兩邊，流體分離點和尾跡區的前部。
    這種設計從本質上防止了SC威力巴流量計堵塞并且能產生一個非常穩定的低壓信號。